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    十二月六日，星期天。

    下午三点四十分，周旭带着助理小柳赶到会展中心。

    距离正式开始还有一个多小时，入口处已经排起长队。

    汽车媒体、数码博主、行业协会和设备厂商被分成四条通道，每个人都要核验邀请函与身份证。

    小柳看着前面两轮安检，压低声音。

    “旭哥，这阵势有点吓人。”

    “邀请函上那串名字摆着，安检松了才奇怪。”

    周旭把相机包放上履带，工作人员逐件检查设备，又在他的镜头和电池上贴了临时标签。

    进入主会场后，他脚步慢了下来。

    会场正中央搭起一座环形舞台，后方竖着三块巨幅屏幕。屏幕没有播放宣传片，只显示八个银白色大字。

    天枢同轨，万端归一。

    舞台左侧摆着一台尚未通电的充电桩，外壳采用银灰配色，正面没有复杂按键，只有一块竖向显示屏。

    枪线比市面上的直流快充设备细了不少，枪头下方印着一个北斗七星图案。

    小柳举起手机拍了几张。

    “这就是今天的主角？”

    “至少是主角之一。”

    周旭走近媒体隔离线，盯着那根连接枪头的线缆看了半天。

    “线径不对。”他低声说了一句。

    站在一旁的小柳下意识问道：“旭哥，哪里不对？”

    “如果功率只是市面上普通的六十千瓦，没必要花这么大阵仗单独开发布会。但如果功率更高，这根线又细得不正常。”

    旁边一名做充电桩与电力设备测评的博主听见这话，认同地点了点头，主动把话接了过去。

    “我也在看这个细小线径的问题。”

    对方把胸牌翻到正面，名字叫赵博，是业内专注硬件工程拆解的账号“老赵拆电柜”的主理人。

    赵博用目光指着枪线与枪头连接的过渡区域，以专业的口吻分析起来。

    “常规风冷枪线如果做成这个尺寸，一旦大电流上去，温升绝对压不住，连安全阈值都过不了。除非他们对内部的散热结构做了彻底重构，或者用了液冷技术。”

    周旭若有所思地问道：“会是全液冷吗？”

    “看着不像。”赵博仔细观察了片刻，轻轻摇头，

    “全液冷的循环管路和接头密封结构要复杂得多，枪整体的体积往往更笨重。它这个枪头的外形和目视重量都不太符合全液冷的特征，但肯定不同于传统风冷，底层结构很新。”

    周旭点了点头，把这个关于散热方案的疑点记在了心里。

    他顺着舞台前缘，将目光投向了右侧区域。

    舞台另一边停着一台盖着黑色车衣的轿车。

    车衣前端的边缘没有将车头标识完全遮住，露出的一角正是比亚迪的标志。

    车身整体姿态不算高，但从前后轮拱的间距来看，整车的轴距却不短。

    厚重的黑色车衣紧紧贴合着顶部线条，一眼就能看出这绝对是一款尚未正式公开亮相的新能源轿车。

    几名眼尖的汽车媒体人已经围在对面的隔离线外，低声而激烈地争论起来。

    “比亚迪最近两期的工信部申报目录里，有这款车吗？”

    “说不好，看尺寸轮廓倒是有些像秦，但轴距似乎更长了，车顶的溜背线条也更平滑。会不会是还没正式发布的新一代秦？”

    “不可能吧，秦的换代新车怎么会跑到充电标准发布会上来当展示道具？会不会只是拿现款秦套了个新底盘，用来做现场的快充演示？”

    “如果是现款测试车，车企有必要把全车盖得这么严实？这肯定是一台还在内部保密阶段的新车，说不定真就是未发布的新一代秦。”

    “难不成今天除了一整套充电标准，联合发布的成员里还有新车亮相的彩蛋？”

    “别乱猜。邀请函写的是充电标准，不是比亚迪新车发布会。”

    一名记者蹲在地上，试图从车衣下方观察轮毂。
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