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    王传福走上舞台的时候，现场的掌声持续了将近二十秒。

    他接过林溪递来的麦克风，微点了点头。

    “林总的开场讲得很好，把行业的痛点全摆在了台面上。”

    王传福环视了一圈台下的几百号人，声音沉稳有力。

    “但光讲痛点没用。车企不拿出真东西来，用户永远不会相信充电能跟加油一样方便。”

    他转身看向林溪。

    “感谢回响科技在云端算力和支付大脑上的投入。也感谢国家电网和华为的同仁们。天枢这套标准能走到今天，靠的不是哪一家的单打独斗。”

    客套话点到为止，没有拖泥带水。

    王传福抬手往右一指。

    “但我今天上来，不是讲话的。”

    “我是来掀车衣的。”

    台下传来一阵笑声。

    两名工作人员迅速走到那台覆盖着黑色车衣的轿车旁边，各执一角，等待指令。

    王传福走过去，伸手抓住车衣前端的提环。

    “比亚迪，新一代秦EV300。”

    “揭。”

    三人同时发力，厚重的黑色车衣被整张掀开，顺着车尾滑落。

    聚光灯瞬间打亮。

    一台全新的白色纯电轿车毫无保留地暴露在几百台长焦镜头之下。

    车身线条流畅而紧凑，C柱到车尾的收束非常干脆，整体姿态贴地而沉稳。

    前脸采用全新的封闭式设计，取消了传统进气格栅，一整块与车身同色的光滑面板，下方一条贯穿式灯带从左大灯延伸至右侧。

    媒体隔离区的快门声响成了一片。

    直播间里的弹幕爆了。

    【新秦？！这是秦？和现款长得完全不一样了！】

    【封闭式前脸！纯电专属平台！比亚迪这是要掀桌子了！】

    【别急着夸！今天不是新车发布会，是充电标准发布会！先看他们怎么充！】

    【插上那根250的枪试，我看这电池扛不扛得住！】

    王传福站在车旁，没有去讲这台车的外观设计，也没有介绍动力参数。

    “关于这台车的详细信息，留到我们自己的发布会再公布。”

    他看了一眼台下的汽车媒体们，语气里带着点笑意。

    “今天，它只有一个任务。”

    他走到车身左后方，按下充电口盖板的电动开启按钮。

    盖板翻开，露出了一个与天枢一号枪头完全匹配的充电接口。

    “各位看到了，这是一台根据天枢协议标准特制的实验室版本。”

    “电池包的高压架构、BMS通信模块、热管理系统，全部针对天枢的250千瓦功率做了重新适配与校准。”

    王传福说到这里停了一下。

    “我必须讲清楚一件事。”

    “实验室版本能够承受250千瓦的持续灌注，这是我们通过上千次台架循环测试验证过的。但从实验室到量产，中间还有大量的工程化工作要做。包括成本控制、供应链的批量一致性、长期循环寿命的验证，以及不同气候条件下的标定优化。”

    “我今天不画大饼。量产版的峰值功率可能达不到250千瓦，但一定会远超出目前市面上任何一款纯电车型的充电速度。”
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