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    “师傅，这也是员工平时的伙食？”陈震忍不住问了一句。

    “对头。我们食堂天天都是这些。”打饭师傅带着浓重的四川口音，脸上洋溢着自豪，

    “员工一顿只要刷五块钱，剩下的全算公司的补贴。不够吃随便加。”

    陈震端着盘子坐到老韩对面。两人埋头对付盘子里的牛排。

    肉质鲜嫩，火候极佳，根本不是那种低端合成肉能比的。

    陈震抬头环顾四周。食堂里坐满了穿着工服的年轻人。

    他们大多戴着黑框眼镜，一边飞快地往嘴里扒饭，一边用笔在餐巾纸上画着热管理系统的管线草图，激烈地争论着参数。

    每个人身上都透着股朝气，在合资车企死水微澜的官僚体制里绝对看不到。

    吃完饭，距离下午的实车品鉴还有一段时间。

    接待员给每位媒体人发了一张临时门禁卡。

    “大家可以骑园区里的蜂鸟电瓶车自由活动，刷卡就能解锁。主会场在三号馆，下午两点准时开放。”

    陈震走出食堂。路边整整齐齐地停着一排白色的蜂鸟S1共享电瓶车。

    他掏出门禁卡在仪表盘上贴了一下。清脆的提示音响起，屏幕点亮，车辆解锁。

    他跨上车，拧动把手。电机输出极其线性，没有低端电瓶车的窜动感。

    夏末微凉的风吹在脸上。陈震骑着车穿梭在庞大的厂区里，看着路边那些行色匆匆却精神饱满的年轻工程师。

    途经研发中心楼下的露天广场时，他不由自主地捏紧了刹车。

    广场上，整整齐齐列装了数十根带有科幻光带的超级快充桩，醒目的“天枢联盟”标识在阳光下熠熠生辉。

    几台星驰S9的伪装车正插着液冷充电枪进行补能测试。

    充电机柜发出低沉而平稳的嗡鸣，机柜旁高清液晶屏上跳动的充电功率数字，快得让人眼花缭乱。

    星舟不是在画饼，他们把预告片里那套恐怖的补能基建，实打实地落地到了园区里。

    陈震突然有一种强烈的预感，中国汽车工业的天，真的要变了。

    下午两点。三号馆的大门缓缓开启。

    这是一座占地面积超过三万平米的巨型穹顶场馆。内部灯光布置得如同顶级的现代艺术展厅。

    陈震和一众媒体人快步涌入。

    在场馆中央的展台上，五台星驰S9静静地趴伏在那里。

    看到实车的第一眼，陈震的呼吸停滞了半拍。

    屏幕里的视频画面，远没有肉眼近距离接触带来的冲击力。

    五台车分别采用了五种专属调色：白、灰、黑、蓝、红。

    每一台车的漆面都在顶灯照射下，流转着深邃的高级质感。

    陈震径直走向那台蓝色的星驰S9。

    车身线条流畅到了极致。没有多余的生硬折角，所有的曲面都在迎合极尽苛刻的空气动力学。

    前脸的封闭式格栅配合狭长犀利的LED矩阵大灯，极具视觉侵略性。

    他蹲下身，拿出随身携带的强光手电，直接贴地照向车底。

    这是他作为车评人的习惯。外观设计能骗人，底盘绝对骗不了人。

    手电光束扫过。
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