第(3/3)页 大家心里都清楚,虽然眼下锦城车展搞得热火朝天,但整个国内汽车圈、科技圈乃至资本圈的注意力,早就飘到了绵阳那个占地三千亩的超级工厂里。 “说真的,星舟之前放出来的那些物料,确实把胃口吊得太高了。”胖哥接过话茬, “800V高压平台,4.3秒零百加速,还有那个跟华为联合研发的底层智能座舱。就这几张牌摔出来,今天这几个展馆里的车绑在一起都不能打。” “主要是人家不仅仅是画大饼搞PPT造车。”老韩点头附和, “天枢联盟那五万根超级快充桩,实打实地立在全国各大城市。‘充电十分钟续航两百公里’,这个数据要是在发布会上能通过媒体实测,纯电车的补能痛点就彻底被掀翻了。” 陈震听着同行的议论,喝了一口可乐。 “听说市面上叫得上名号的媒体基本都收到了邀约。”陈震看着胖哥和老韩,随口问了一句, “咱们圈子里这些头部大媒体,有人没收到吗?” 胖哥和老韩对视了一眼,默契地露出了幸灾乐祸的笑。 “还真有。”老韩嗤笑了一声,“鉴车帝就没收到。” 这个名字一出,休息区里顿时安静下来。 鉴车帝的主编何伟,前段时间可是圈子里的风云人物。 那家伙拿到千万级投资后,搞了个所谓的“不妥协测评”。 仗着粉丝多,疯狂带节奏抹黑星驰S9的续航和冬季表现,字里行间全是针对和诱导,甚至直接发文章带节奏指责纯电车是工业垃圾。 “我听内部消息说,星舟这次邀请了三百多家媒体,把鉴车帝直接钉死在了黑名单上。不仅是发布会连门都不让进,以后星舟所有的试驾车、工程车,鉴车帝连摸方向盘的资格都没有。” “何伟自己作死,当惯了行业毒瘤,真以为星舟跟那些传统车企一样,遇事就掏钱消灾?” 胖哥摇了摇头, 传统合资厂遇事捏着鼻子给公关费的套路,在星舟这里彻底碰了壁。 你不客观,我就直接切断你的物理信息源,让你在行业里彻底变成瞎子和聋子。 几个车评人闲聊着,对星舟这种干脆利落的行事风格,反而生出几分深深的敬佩。 “我反正是真的受够了看合资车挤牙膏了。”陈震站起身,理了理衣服上的褶皱, “我真希望星驰能给我带来点刺激感。这几年试过的车太多了,闭着眼睛都能猜出底盘调校是个什么德行。” 老韩也站了起来,把没点燃的烟塞回烟盒。 “大家要求别太苛刻。毕竟是造车新势力的第一台车,只要悬挂不散架,车机不卡顿,有那套800V快充撑着,这车就算及格了。”老韩还是保留着传统汽车人的谨慎。 “我要求很高。”陈震把稳定器重新拿在手里,眼睛亮了起来, “五十万的价格区间。他们敢定这个价,就必须拿出匹配得上的硬实力。” “行了,别在这耗着了。展馆里的车也就那样,走过场就行。” “九号咱们直接高铁站碰头。” “一起去绵阳。” 第(3/3)页